FULCRUM RUTA
FULCRUM RACING 1
Look agresivo, alta
tecnología, ligereza. Las Racing 1 son ruedas con un temperamento vivaz que
responden a la perfección en cualquier situación competitiva. La llanta es de aluminio de 26 mm de altura
aligerada por el exclusivo triple fresado Fulcrum. El interior de la llanta
no tiene orificios: esto significa que no necesita fondo-llanta y que
la rueda es más rígida torsionalmente y más elástica verticalmente.
Los radios,
16 para la rueda delantera y 21 para la trasera, son de aluminio de
sección variable y presentan un especial diseño aerodinámico que
ensancha el radio a medida que se acerca a la llanta. De esta forma se mejora la penetración
aerodinámica y se reduce la posibilidad de que se formen molestos
remolinos. El
radiado posterior cuenta con el doble de radios en el lado derecho.
Esto implica que a igual rigidez de la rueda trasera, las tensiones
disminuyan y aumente el ciclo vital de los componentes. Los bujes son oversize con núcleo y eje de aluminio y
rodamientos regulables de alta precisión. Las
Racing1 resultan perfectamente equilibradas durante la dinámica de
rotación gracias a la exclusiva tecnología Dynamic Balance™ de Fulcrum®.
Las Racing 1 son compatibles con las transmisiones Campagnolo®, Shimano
Inc. y Sram Co.
Delantera: 695g
Trasera: 855g
FULCRUM RACING 3
Las Racing 3 son
ideales
tanto para la competición como para los entrenamientos
cotidianos. Estéticamente agresivas, las Racing 3 proponen, a un precio
menor, las mismas soluciones técnicas que las ilustres Racing 1 y
Racing Zero.
La
llanta, de aluminio de 26 mm de
altura, presenta un fresado especial de aligeramiento, patente exclusiva
Fulcrum®.
El interior de la llanta, por tanto,
no está perforado; se ahorra así peso, al no ser necesario el uso de
fondo-llanta, y se obtiene también una ventaja mecánica: mayor rigidez
torsional y mayor elasticidad vertical de la rueda.
Los bujes oversize,
con núcleo y eje de aluminio, lucen rodamientos de alta precisión
regulables para obtener cada vez mayores prestaciones.
Los radios de
acero de 2 mm tienen un perfil aerodinámico que favorece la penetración
aerodinámica y reduce la formación de remolinos. Son 16 para la rueda
delantera y 21 para la trasera. El radiado es de tipo radial en la
rueda delantera y cruzado con el doble de radios en el lado derecho en
la trasera.
Las ruedas Racing 3 presentan una
característica exclusiva Fulcrum: el Dynamic Balance™. Durante la
dinámica de rotación, la rueda se equilibra gracias al especial diseño
de la llanta que contrapesa la sección de la junta.
Peso nominal*
Delantera: 710 g
Trasera: 895 g
FULCRUM RACING 5
Tras la apreciada mejora del
modelo 2008, este año las Racing 5
Evolution siguen
siendo un punto de referencia en la gama media. Sobre todo gracias a
dos factores fundamentales: peso –sólo 1.755 g– y precio altamente
competitivo. Proyectadas para el uso cotidiano y el entrenamiento. Una
óptima propuesta de Fulcrum®, que garantiza una excelente calidad.
Los bujes
son oversize y dotados de bridas para radios de cabeza recta. El
deslizamiento está asegurado por rodamientos sellados de alta calidad
que presentan un nuevo núcleo monobloque, integrando en un solo
componente núcleo y portacarracas y propiciando de esta manera un
notable ahorro de peso.
Los radios,
con cabeza recta de tipo aerodinámico y de espesor diferenciado
2-1,5-2, disminuyen de número. Se pasa de los 24 de la rueda delantera
y 27 de la trasera de la Racing 5, a los 20 y 24 respectivamente de la
Racing 5 Evolution. Radiado radial para la rueda delantera y patente
Fulcrum 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio para la trasera. Se sigue aplicando
el Dynamic Balance™ (Equilibrado Dinámico) que, gracias a dos radios
sobredimensionados, equilibra la concentración de material de la junta
de la llanta durante la rotación de la rueda.
La llanta
es un perfil medio de 24 mm de altura con ojetes de refuerzo para los
radios y superficies de frenada torneadas que permiten una frenada más
potente y modulable.
Delantera: 776 g
Trasera: 980 g
FULCRUM RACING 7
La gama de ruedas Fulcrum® se
tiñe de rojo con la introducción del nuevo par de primer nivel Racing 7.
Ruedas con un precio moderado, pero de alta calidad. Características
con las que Fulcrum espera ofrecer un par de ruedas ideal para el uso
cotidiano, como sugiere el número 7 en la acepción más anglófona .
Ruedas ligeras, de altas prestaciones y fiables a lo largo del tiempo.
Las Racing 7 incorporan una llanta de
aluminio de 24 mm de altura de perfil aerodinámico con superficies de
frenada torneadas e indicador de desgaste. Los bujes
son de tipo oversize, con bridas, y se mueven sobre rodamientos
cilíndricos sellados. 20 radios de
2 mm se distribuyen radialmente en la rueda delantera para mejorar la
aerodinámica de la bicicleta. La rueda trasera, en cambio, cuenta con
24 radios, distribuidos según la ya conocida geometría 2:1 Two-to-One™
de Fulcrum, que mejora la transmisión de la energía del atleta.
Peso nominal*
Delantera: 832 g
Trasera: 1026 g
Todos los modelos de ruedas son
compatibles con las transmisiones Campagnolo®, Shimano y Sram.
PLATOS/PALANCAS RUTA
FULCRUM RACING TORQ R CARBON
Los platos y la bielas Racing Torq R estan diseñados para el empleo intensivo y frecuente de deportistas apasionados. Los platos y bielas Racing Torq R están
diseñados para el empleo intensivo
y frecuente de deportistas apasionados. Fulcrum® ha decidido dotar
las bielas con el sistema Ultra Torque de Campagnolo®, el único capaz
de garantizar ligereza, rigidez y sencillez de montaje y mantenimiento.
Ficha técnica: Bielas: fibra de carbono multidireccional con
estructura en fibra de carbono unidireccional. Engranajes: aluminio Tornillos: acero Dentados: 53/39 Largos: 172,5 mm Peso: 751 gramos (incluidos cazoletas y
rodamientos)
FulcrumRacing Torq RS
Plato
y palancas de ruta para 10v., con combinación de platos 53/39 que
adoptan el sistema Ultra Torque de Campagnolo para su fijación en el
cuál, cada palanca incorpora un semieje que se unen para otorgar un
conjunto integrado de mayor rigidez.Las palancas son huecas y están
contruídas en fibra de carbon multidireccional; los platos están
realizados íntegramente en aluminio y poseen tornillería ultraligera.
Detalles:
El plato grande posee 8 espigas cuya finalidad es posibilitar un paso
de cadena más suave y limpio.Disponible: Largo de palancas 172.5
Peso: 695gr. (incluye movimientos)
FulcrumRacing Torq RRS
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 Plato
y palancas de ruta para 10v., con combinación de platos 53/39 que
adoptan el sistema Ultra Torque de Campagnolo para su fijación en el
cuál, cada palanca incorpora un semieje que se unen para otorgar un
conjunto integrado de mayor rigidez. Cuenta con rodamientos CULT
(rodamientos cerámicos de última tecnología).Las palancas son huecas y
están contruídas en fibra de carbon multidireccional; los platos están
realizados íntegramente en aluminio y poseen tornillería ultraligera.
Detalles: El plato grande posee 8 espigas cuya finalidad es posibilitar
un paso de cadena más suave y limpio.
Disponible: Largo de palancas 172.5
Peso: 695gr. (incluye movimientos)
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FULCRUM MTB
Fulcrum RED METAL ZERO XRP
La novísima Red Metal Zero XRP es riquísima en
novedades y en contenidos técnicos de vanguardia; el buje de fibra de
carbono, ligerísimo, es capaz de aumentar la reactividad de la rueda.
La
tapa de cierre del lado del piñón permite disminuir drásticamente el
peso e incrementar el rendimiento. Zero ha sido, desde sus inicios, una
rueda de competición extremadamente reactiva, versátil y robusta.
Los
radios son nuevos: la rueda delantera presenta 14 radios rectos tipo
aero en aluminio cruzados en el lado izquierdo y 7 radios rectos tipo
aero radiales en el lado derecho; la rueda trasera, en cambio, presenta 8
radios rectos tipo aero en aluminio cruzados en el lado izquierdo y 16
radios rectos tipo aero radiales en el lado derecho.
La nueva Red MetalTM
Zero XRP es ligerísima: el trabajo de los diseñadores Fulcrum® ha
permitido alcanzar el peso de 1470 g., 130 g. menos respecto a la Red
MetalTM Zero 2010, convirtiéndose así en la rueda tubeless XC de aluminio más ligera del mercado.
Peso medio
Delantera: 670 g
Trasera: 800 g
Red MetalTM Zero XRP es compatible con Tubeless UST y con todos los sistemas de frenado ISO 6 de tornillos
Fulcrum Red Metal 1 XL 2012
Características:Ruedas de mtb con llantas de aluminio de 25 mm de
perfil y 19mm de ancho, específicas para frenos a disco (no tienen
superficie de frenado para v-brakes), aptas para neumáticos tubeless.
Cuenta con 24 rayos por rueda (delantera: 8+16 del lado del disco, trasera: 8+16 lado del cassette), de perfil aero variable
Las mazas son oversize con núcleo y eje de aluminio y rodamientos regulables de alta precisión.
Detalles: Aptas para discos centerlok. Rayos de aluminio oversize.
Peso: 1.650 gr. el par
FULCRUM RED METAL 3 2012
Versátil, robusta, reactiva: la Red MetalTM 3 se propone como la rueda equilibrada para cualquier tipo de terreno.La
llanta y los radios aligerados, el cubo tamaño oversize y las gráficas
decididas y cautivantes hacen de esta rueda la elección ideal para el
uso cotidiano.
Ambas ruedas adoptan radios de acero inoxidable de
sección variable en la configuración de montaje 2:1 Two-to-One™, con 16
radios en el lado del cassette en la trasera y en el lado del disco en
la delantera, y 8 radios en el lado opuesto. Los bujes son de tipo
oversize en aluminio, dotados de eje de 20 mm delantero y trasero. Son
ruedas compatibles con neumáticos sin cámara UST, cuya disponibilidad en
las versiones International Standard y AFS® permite el uso con los
principales sistemas de freno de disco del mercado.
Red MetalTM
3 incluye los kit de transformación “THRU AXLE 15mm ADAPTOR KIT” y
“SYNTACE X-12 ADAPTER (142mm) KIT” (solo para la versión con perno
pasante de 12mm).
Peso medio*
Delantera: 745 g
Trasera: 940 g
RED POWER XL
La familia de las ruedas clincher cambia su nombre y se convierte en “Red Power
TM”.
Y como en la tradición Fulcrum
®,
con el cambio del nombre las prestaciones crecen: la nueva llanta
fresada es de una categoría superior y permite parar el peso en 1735 g.
Gracias
a los radios de cabezal recto y al buje oversize, además, la rueda es
extremadamente rígida y reactiva, permitiéndote aprovecharla en
cualquier recorrido de competición o para los largos pedaleos con los
amigos.
NUEVA LLANTA FRESADA
NUEVOS GRÁFICOS
RADIOS DE ACERO CON CABEZAL RECTO
NIPPLES CON SISTEMA AUTO-BLOQUEANTE
CUERPO DE BUJE OVERSIZE DE ALUMINIO
RODAMIENTOS INDUSTRIALES SELLADOS
Peso: 1740grs
RED POWER SL
Robustas, resistentes y cautivadoras.
Las Red Power
TM SL
para clincher son la elección ideal para la utilización diaria y para el
entrenamiento, sin renunciar nunca a las prestaciones. La geometría de
radios y buje hacen que la Red Power
TM SL sea extremadamente reactiva, y las grandes prestaciones y los nuevos gráficos las hacen aun más agresivas… como su precio.
LLANTA C 19
RADIOS DE ACERO CON CABEZAL RECTO
NIPPLES CON SISTEMA AUTO-BLOQUEANTE
CUERPO DE BUJE OVERSIZE DE ALUMINIO
RODAMIENTOS INDUSTRIALES SELLADOS
Peso: 1959grs
RED POWER
Las Red Power
TM con llanta para clincher permiten a cualquier
aficionado formar parte del universo Off-Road y probar personalmente
las calidades y la fiabilidad de las ruedas Fulcrum
®.
Indestructibles y preparadas para cualquier aventura, las Red Power
TM le acompañará entre las subidas y las bajadas del todo terreno siempre con gran seguridad.
LLANTA C 19
RADIOS DE ACERO DE CABEZAL REDONDO
NIPPLES CON SISTEMA AUTO-BLOQUEANTE
CUERPO DE BUJE OVERSIZE DE ALUMINIO
RODAMIENTOS INDUSTRIALES SELLADOS
Peso: 1959grs
